Η BMW M5 εισέρχεται σε μια νέα εποχή. Με 40 χρόνια ιστορίας στο ενεργητικό της, το θρυλικό σεντάν υψηλών επιδόσεων της BMW M εισέρχεται στην έβδομη γενιά του για πρώτη φορά με σύστημα ηλεκτροκίνησης. Το ειδικό για το μοντέλο σύστημα M HYBRID δίνει στη νέα BMW M5 μέγιστη ισχύ 727 ίππων και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Ο συνδυασμός ενός υψηλόστροφου V8 κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo και ενός ηλεκτροκινητήρα, σε συνδυασμό πάντα με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic και την τετρακίνηση M xDrive, επιτρέπει την επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα.
Η επιβλητική απόδοση ισχύος συνδυάζεται ιδανικά με την υπέροχη σχεδίαση του αυτοκινήτου η οποία το διαχωρίζει πιο ξεκάθαρα από ποτέ από την σειρά 5 της BMW.
Το σύστημα κίνησης M HYBRID στη νέα BMW M5 περιλαμβάνει έναν V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με κλασικό χαρακτήρα υψηλής περιστροφής μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα, του οποίου τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι ρυθμισμένα ειδικά για την M5 και ο οποίος ενσωματώνεται στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επωφελείται από την πρωτοποριακή τεχνολογία M TwinPower Turbo, και αποδίδει μέγιστη ισχύ 585 ίππων και μέγιστη ροπή 750 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 197 ίππων και ονομαστική ροπή 280 Nm. Ωστόσο, η πραγματική ροπή στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνεται στα 450 Nm.
Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα ακολουθεί την ίδια αρχή με το σύστημα κίνησης του αγωνιστικού κινητήρα BMW M Hybrid V8. Η ικανότητα του ηλεκτροκινητήρα να παράγει άμεσα την ισχύ του και η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδραση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του κινητήρα διασφαλίζουν ότι το σύστημα M HYBRID ανταποκρίνεται χωρίς καθυστέρηση σε κάθε κίνηση του γκαζιού. Η γραμμική απόδοση ισχύος που είναι χαρακτηριστική για τα μοντέλα BMW M συναντάται εδώ σε ιδιαίτερα συναρπαστική μορφή. Ο οκτακύλινδρος κινητήρας μπορεί να περιστρέφεται μέχρι τις 7.200 στροφές ανά λεπτό, η τελική ταχύτητα περιορίζεται στάνταρ στα 250 km/h, αλλά η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί στα 304 km/h, με το προαιρετικό πακέτο M Driver’s Package.
Το σπορ σύστημα εξάτμισης που τοποθετείται στη νέα BMW M5 διαθέτει ηλεκτρικά ελεγχόμενα, συνεχώς ρυθμιζόμενα πτερύγια και τα δύο ζεύγη διπλών απολήξεων της εξάτμισης που είναι γνωστά από άλλα μοντέλα είναι μεγέθους100 χιλιοστών και έχουν φινίρισμα σε μαύρο χρώμιο. Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες έως 140 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης που βρίσκεται χαμηλά στο κάτω μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου διαθέτει 18,6 kWh ωφέλιμης ενέργειας, επιτρέποντας μια ηλεκτρική αυτονομία 67 – 69 χλμ (WLTP), η οποία είναι ανώτερη του ανταγωνισμού. Η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος με ισχύ έως 7,4 kW, ενώ από τον Νοέμβριο του 2024 η μέγιστη ισχύς φόρτισης θα φτάσει τα 11 kW.
Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα διοχετεύεται στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive, ωστόσο, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 2WD, η οποία στέλνει την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς με απενεργοποιημένο το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), κάτι που θα προσελκύσει έμπειρους οδηγούς που προτιμούν μια πιο καθαρή αγωνιστική εμπειρία οδήγησης.
